XT 16 RACE 2 VITESSES
Winch XT self-tailing race, puissance 16, 2 vitesses (directe et démultipliée), poupée aluminium noir rend la maintenance très aisée
Winch XT self-tailing race, puissance 16, 2 vitesses (directe et démultipliée), poupée aluminium noir rend la maintenance très aisée
Le nouveau winch XT76 à poupée large se situe idéalement entre les modèles XT66 et XT80.
La Poupée large portée par des roulements de grandes tailles apportent puissance et efficacité sous les charges extrêmement hautes.
Antal propose une version manuelle, motorisée électrique verticale ou horizontale et une version hydraulique.
Un modèle race particulièrement léger est également disponible. Tous ces modèles peuvent être fournis en 2 ou 3 vitesse
Le nouveau winch XT76 à poupée large se situe idéalement entre les modèles XT66 et XT80.
La Poupée large portée par des roulements de grandes tailles apportent puissance et efficacité sous les charges extrêmement hautes.
Antal propose une version manuelle, motorisée électrique verticale ou horizontale et une version hydraulique.
Un modèle race particulièrement léger est également disponible. Tous ces modèles peuvent être fournis en 2 ou 3 vitesse
La première vitesse (plus rapide) s’enclenche avec le bouton poussoir monté sur l’embase. La deuxième et troisième vitesse passent automatiquement par inversion du sens de rotation de la manivelle.
Disponible en finition chromée (CH) ou aluminium anodisé dur noir (AL)
La première vitesse permet une embraque rapide et puissante, puis, quand la charge augmente, en inversant le sens de rotation de la manivelle, la seconde vitesse s’enclenche automatiquement pour donner plus de puissance.
Disponible en finition chromée (CH) ou aluminium anodisé dur noir (AL).
La première vitesse (plus rapide) s’enclenche avec le bouton poussoir monté sur l’embase. La deuxième et troisième vitesse passent automatiquement par inversion du sens de rotation de la manivelle.
Disponible en finition chromée (CH) ou aluminium anodisé dur noir (AL)
La première vitesse permet une embraque rapide et puissante, puis, quand la charge augmente, en inversant le sens de rotation de la manivelle, la seconde vitesse s’enclenche automatiquement pour donner plus de puissance.
Disponible en finition chromée (CH) ou aluminium anodisé dur noir (AL).
La première vitesse permet une embraque rapide et puissante, puis, quand la charge augmente, en inversant le sens de rotation de la manivelle, la seconde vitesse s’enclenche automatiquement pour donner plus de puissance.
Disponible en finition chromée (CH) ou aluminium anodisé dur noir (AL).
La première vitesse permet une embraque rapide et puissante, puis, quand la charge augmente, en inversant le sens de rotation de la manivelle, la seconde vitesse s’enclenche automatiquement pour donner plus de puissance.
Disponible en finition chromée (CH) ou aluminium anodisé dur noir (AL).
Le XT44 a une vitesse réduite, dont résulte un rapport lent mais puissant de rotation du winch. La manivelle tourne librement dans le Sens inverse.
Disponible en finition chromée (CH) ou aluminium anodisé dur noir (AL).
Le XT40 a une vitesse réduite, dont résulte un rapport lent mais puissant de rotation du winch. La manivelle tourne librement dans le Sens inverse.
Disponible en finition chromée (CH) ou aluminium anodisé dur noir (AL).
L’ajout d’une vitesse directe au XT32 procure une vitesse d’embraque plus rapide, ce qui, combiné avec un poids réduit et le Self-tailing automatique adapté aux petits cordages, fait de ces modèles un choix idéal pour la course.
Disponible en version chromée (CH) ou aluminium anodisé dur noir (AL).
Le XT30 a une vitesse réduite, dont résulte un rapport lent mais puissant de rotation du winch. La manivelle tourne librement dans le Sens inverse.
Disponible en version chromée (CH) ou aluminium anodisé dur noir (AL).
Winch 2 vitesses de taille 16 dont 1 directe et 1 réduite
Le plus petit modèle a une vitesse réduite, dont résulte un rapport lent mais puissant de rotation du winch.
La manivelle tourne librement dans le Sens inverse.
Disponible en version chromées (PCH) ou aluminium anodisé dur noir (PAL).
008.HR - Manille 8mm HR Poulie Double Type Opf D70 - Simple Type Opf D80
010.SS - manille 10mm aisi 316 poulie simple - type d90
010.HR - manille 10mm hr poulie simple - type opf d100 et cf d90
ANNEAU ALUMINIUM PLEIN A FAIBLE FRICTION - Taille XL - D 50/94 - Cordage 16 mm.
ANNEAU ALUMINIUM PLEIN A FAIBLE FRICTION - Taille L - D 40/76 - Cordage 14 mm.
ANNEAU ALUMINIUM PLEIN A FAIBLE FRICTION - Taille M - D 34/64 - Cordage 12 mm.
ANNEAU ALUMINIUM PLEIN A FAIBLE FRICTION - Taille S - D 30/56 - Cordage 10 mm.
ANNEAU ALUMINIUM PLEIN A FAIBLE FRICTION - Taille XS - D 22/44 - Cordage 08 mm.
ANNEAU ALUMINIUM A FAIBLE FRICTION - D 38/99 - Cordage 28 mm.
ANNEAU ALUMINIUM A FAIBLE FRICTION - D 28/70 - Cordage 20 mm.
ANNEAU ALUMINIUM A FAIBLE FRICTION - D 20/50 - Cordage 14 mm.
ANNEAU ALUMINIUM A FAIBLE FRICTION - D 14/35 - Cordage 10 mm.
ANNEAU ALUMINIUM A FAIBLE FRICTION - D 10/25 - Cordage 7 mm.
ANNEAU ALUMINIUM A FAIBLE FRICTION - D 7/18 - Cordage 5 mm.
2124 - MANIVELLE POIGNÉE BALL-GRIP -SPEEDYLOCK- 250MM alu. - billes et verrouillage
2123 - MANIVELLE DOUBLE -SPEEDYLOCK- 250MM alu. - verrouillage